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据统计，2018年11月我国重卡市场共销售8.6万辆，环比上升7%，同比上升1%，销量增速实现逆转。展望明年，陈栋指出国内重卡更新需求将支撑其销量稳步增长。主要原因有三：首先，重卡平均使用年限是7-8年，2011年重卡共计销售88万辆，更新需求将支撑2019年重卡销量；其二，由于环保政策持续加码，交通运输部将加快推进车辆结构升级，而当前国三排放标准重卡保有量约300万辆。换言之，在政策红利释放下，淘汰国三排放标准的重卡车将拉动2019-2020年的替换需求。作为天胶需求“晴雨表”的重卡消费前景有望在替换需求的支撑下继续繁荣，保持行业乐观景气度，这无疑对后市胶市将形成有利支撑。

超豪华车保时捷、法拉利、玛莎拉蒂也被召回除此之外，超豪华车企也发布召回计划。今年上半年，保时捷进行3次召回，召回总数为80辆，涉及车辆包括2018款迈凯、2015款918斯派德，召回原因为前桥、后桥的连接纵向和横向控制臂的连接轴或产生裂纹并逐渐导致该部件断裂及网关控制单元不合格等。

融资规模加大销售额下降的同时，房企融资规模却在攀升，融资成本保持在高位。根据中国指数研究院数据，1月份，房企融资规模近1900亿元；在金融去杠杆、强监管的背景下，房企逐渐进入集中偿债期，企业对资金的需求明显增加。从融资渠道来看，优先票据是房地产企业的首选融资渠道，占当月融资总额的28.8%，平均融资成本为8.53%；超短期融资券1月份融资近200亿元，接近2018年全年的50%，主要用于偿还利息。

小明则还在不断刷着“小型期货公司”的网页。实际上，除了上述的14家AA级公司之外，昨日也有国富期货、招商期货等部分期货公司发布了延期至2月28日的类似声明。值得注意的是，截至发稿，小明没有发现任何一家期货公司明确表示将于今晚和文华财经“分手”！而明确表示已完成整改“成功联姻”文华财经的期货公司到目前为止仍只有华闻期货一家。

我国经济具有巨大的潜力。我国经济的需求结构发生重大调整，消费成为拉动经济增长的第一动力。2018年最终消费支出对国内生产总值增长的贡献率为76.2%。按照目前的发展态势看，未来几年我国商品零售规模有望突破4万亿美元，成为全球最大的商品零售市场。

这两本书，就是25年投资生涯中各种各样的有价值的原则，其实这也是一些生活的原则。生活的原则是什么？就是如何解决未知的领域。成功的源泉是如何处理未知的领域，怎么从过去的教训当中汲取经验，如何面对自己的错误和过失。和别人有意见不同的时间怎么来解决？大家想法都不一样的时候怎么决策？面对如此多的可能性怎么应对呢？就是说要解决自己的未知领域。这在我的经营、生活当中都是同样的原则，投资界是挺奇怪的一个行业，大家都是精英，大家的想法各不相同，但又能够找到一种契合点，特别是我刚才说的债务周期。我为什么写债务周期？因为格林斯潘、伯南克提出了一些个人的原则，我是借鉴了他们的想法，如果看出这种周期就能看到同样的模式反复出现。格林斯潘也写过这样的书，所以要理解这种周期的模式，这对投资决策很有价值。怎么解决未知的领域？比如债务要分散开来，要尽量减少其相关性。有了分散的互不相关的债务分布，可以极大地提升你的投资回报，而且要理解各个领域的一些问题，要解决好未知的东西，非常有效的解决自己可能犯错误的概率。